一:DSP
调音使用,调节EQ、延时、切频、分频。EQ是用来调试风格的,对于扬声器的缺陷可以进行一定程度的修复,例如高音过于亮丽,可以降低亮度等。延时用于做声场,主要是舞台效果的还原,让你可以听得到舞台上的乐器以及人的站位位置分布。切频用于主动系统的,每个喇叭分配的频率宽带是不同的,需要将频率切割开来,将高音的部分给到高音喇叭,低音的部分给到低音喇叭。如果将低音的频率给到高音喇叭,那么高音喇叭就会烧掉。分频就是分配频率宽带了,将上面切好的频率带宽分配给不同的功放通道进行放大之后再给到扬声器。
二、功放
功放也就是功率放大器,负责将前级音频信号进行功率放大,然后用来驱动喇叭。一般主机内置的功率放大器大多数的输出功率都很小,其音质效果也无法与外置的功放相提并论。如果想要更好的音质或者推动更大功率的喇叭,另外增加功放是少不了的。功放按结构可分为A类功放、AB类功放、B类功放,若按路数的话可分为单路功放、两路功放、三路功放、四路功放、五路功放。
三、DSP功放
DSP功放也叫DSP数字功放,采用的是DSP芯片,能够通过电脑调较每个声道的参数,与传统功放最大的区别就是,DSP功放可以通过电脑更好的管理功放,而传统功放在这点上是做不到的。DSP功放具备了其它功放的功能同时,还能将车内环境造成重叠的频率进行衰减,而衰减的频率又能进行添加,还能调整车内各喇叭与人耳之间的距离。DSP功放主要有延时处理、EQ调节功能、分频功能,能调整车内物理调节不了的缺陷,彻底改善车内复杂的音频环境,使得音质层次分明。