无锡车卫士本田思域音响改装案例

本田思域在国内汽车市场中属于一款极受年轻人欢迎的车型，它具有较大的改装空间，无论是外形、内饰还是原车音响部分都有很多改装的案例；该车在音响配置方面投入的成本较小，因此音响效果一般。播放出来的音乐有些粗糙，根本不能满足车主的听音需求。于是来到无锡车卫士汽车音响为爱车改装音响系统。

前声场：德国巴士GL6+ML1

后声场：丹拿236

主机：阿尔派A09

功放：喜力士C FOUR

功放：喜力士H400

DSP:喜力士MK2十路

低音：爱威10寸备胎低音

电容：巴仕1法拉

主机改装了"阿尔派UTX-A09"分体Hi-Res高音质音频媒体无损播放器!支持多种无损音源，蓝牙，还可方向盘控制，超方便!

GL6同样用上德国BRAX的“Mirosphere”微颗粒表面喷涂处理，中空的陶瓷球体只有75微米大小，配合加强硬度的纸质纸盆，整个振膜重量不但没有增加，而且改善内部阻尼增强整个音盆的刚性，除了音色精准，动态表现来的更是丰富。

此外GL6单元中央防尘帽也是德国匠心工艺的见证。防尘帽形状是取球体的一部分，目的为了中频部分更好的响应。德国BRAX一直以来有大功率动态不压缩、良好散热和磁力特性，GL6沿用品牌这方面的精髓，极硬铝制压铸盆架有着很好的空气流动设计，利于散热。

前声场BRAX-MATRIX-ML1高音安装在原位置，使声音听起来更有立体感，且有利于更好的实现与中低音的衔接。

后声场选用丹麦丹拿236两分频四十周年纪念版，有亲和力，在其倾力演绎下，每一项乐器之间的配合所得到的表现，有度，细节充盈，但又不会扎耳，打造出更加真实自然逼真的听音效果。

喜力仕C FOUR是一款4声道高端放大器，经过精心设计，可提供最佳音质。Audiotec Fischer专有的超低噪音和超低失真A类驱动器平台，可提供32个手动选择MOSFET功率晶体管，有着高达1000的阻尼系数，可以无级控制每个扬声器。智能的电源调节确保了输出级的稳定状态，因此可以实现汽车电池电压的独立 输出。阿尔派PXE-0850S特有的音频电路，完美演绎最佳音场效果原汁原味的保留音乐原有的大量细节。美国闪电侠PPI中音全铝加工磁路壳体，强磁驱动中频醇厚绵密， 在两台强大功放与PPI中音的加持下，声源稳定输出，音域扩展，音质清晰，富有韵味。

原车主机系统用德国喜力士MK2解码十路输出，前后声场喇叭信号全部通过DSP重组解码，让原车信号损耗降到最低，喜力士十路解码有着强大的音频解析力和专用调试软件，在复杂的车内听音环境中获取最理想的听音效果！主动分音可以让每只喇叭到达耳朵的距离和时间在调试下达到一致，让声场聚焦定位更精准，声场开阔，声音潜力表现感情丰富有感染力！

德国喜力士H400X四路功放，一台德国 喜力士DSP处理器，使用专用线束直接对插无损安装，并隐藏在座椅底部，它能够弥补主机解析能力不足造成的声音失真、信号缺失的情况，优化音源、输出高品质音频信号，并且提供强大的调音功能，调试出不同风格，满足不同的听歌需求，充分发挥喇叭的潜能，带来绝佳的声音表现。

马来西亚awave备胎低音炮非常巧妙的设计在原车备胎内，最大化的节省了车身空间，十一寸大音圈将澎湃的低音传递给车身底盘，十足的低频让你瞬间嗨起来！

改装完成经过专业调音后，车主试音，整个呈现出的声音声场开扬；音域宽广；人声细腻，中频饱满；中低频丰满；中频富有密度；低频下潜。纵深度好；音色；细腻饱满，可以自然流畅的把音乐演绎的真实自然。在加装两台强大功放的情况下，声音稳定的传输。世界级的喇叭品牌加功放将驾驶舱变成移动的演绎大厅。声音360度环绕，令人如痴如醉！车主对隔音以及音响效果非常满意！