丰田凯美瑞全车大能隔音丹麦丹拿音响升级

丰田凯美瑞外观大气漂亮，整车的质感十足，在同级别车中拥有较高的安全和环保标准。车主觉得原车隔音效果不理想，速度快一点风声特别大，所以做全车隔音。原车音响配置很差，仅用了6个普通声场喇叭，做工和用料都很普通，音质的高保真效果低，难以将音乐的质感形象的展示出来。这位丰田凯美瑞车主是一个对汽车音乐追求比较高的人，为了寻求高品质的音响效果，特意来到专业的无锡车卫士音响改装店，对爱车进行改装升级。

丰田凯美瑞汽车音响改装配置：

前声场：丹麦丹拿232套装喇叭

后声场：喜力士B6X.3

隔音部位：引擎盖、后备箱、门板、底盘

隔音材料:大能蓝金刚，隔音棉

为了降低噪声对音响品质的干扰，改装技师使用大能蓝金刚隔音材料，对汽车的四门做了隔音处理，这就降低了风噪和共振噪声，对音响品质的干扰，从而为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。

车尾箱隔音：常开车的人都知道，汽车行驶中，尾箱感觉空空的，有点松垮，通过减震提升整体的紧固性，吸音吸收共鸣噪音，阻隔热能，降低能耗 。

底盘这个部位的隔音做好了之后可以有效的降低路噪，发动机噪音，减少钢板的共振。而且在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实，沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱…  

车内地板贴完一层大能隔音减震，再贴一层大能超级温莎。 

引擎盖隔热膜是外覆一层增强的吸音泡沫，增强铝护膜能大量隔除发动机舱热量，减缓引擎盖漆面的老化，吸音泡沫有效吸收发动机舱内的机械噪音，让驾驶更舒适。        

在隔音完成后，改装师将丹麦丹拿 ESOTAN 232安装于前声场喇叭原位，这款喇叭的中低音单元使用硅酸镁复合材质振膜结构，在细节上解析力度强，可以保证声音不失真，并且表现出来的音乐细腻丰富；高音单元采用精密涂层软球顶，可以是声音更具穿透力，丰富声音层次感。

后声场采用德国喜力士B6X同轴喇叭，安装于原本位置上上，不占据有限的车内空间，还能满足后排乘客的聆听体验。喜力士B6X其震撼的低音下潜，不仅能对低频进行补充，还能阔宽其频响范围，丰富整个声场的层次感，使音乐的基础更为扎实，让音乐听起来更加有深度。

整个系统干净可以配合你在劳累一天后那份渴望安静聆听的诉求，可以满足你在家门口不想下车，只想静静地听完这首歌的思考，也可以用速度感缓解你对漫长旅途或者前面长长的车龙的烦躁。如果您对您的爱车也有改装汽车音响、汽车隔音的想法，无锡车卫士竭诚欢迎您的到来！细致的服务，娴熟的改装技术和工艺，将给您带来极致的汽车音乐之旅！