日产途乐全车巴仕ML1+ML2+ML3+ML6P喜力士VTWELVE索尼GS9 DD0510音响改装

日产途乐是一款硬派越野风格的SUV，融入了众多的时尚流行元素及科技元素，很适合爱玩车的朋友们，但是它的配置却并不是十分丰富，少了一套与之相匹配的音响系统。车主很喜欢越野车，对汽车音响也是很有追求的，所以这次车主来到无锡车卫士汽车音响为自己的爱车升级一套与它相配的音响系统。

尼桑途乐汽车音响隔音改装配置：

主机：索尼GS9

前声场：巴仕 ML1+ML2+ML6P

后声场：巴仕 ML1+ML6P

中置：巴仕ML3

处理器：喜力士 V TWELVE

功放：喜力士 M ONE

控制器：喜力士智能触屏

低音：DD 0510

隔音：STP 金卫士4张  银卫士4张  记忆棉8张

升级音响必不可少的就是隔音工程，车主选择了4门隔音，做隔音的需求有很多，一个是真受不了噪音的困扰，一个是想要有更好的驾乘，一个是改音响必须要做，不做音响器材只能表现出一般的效果。不同的车做隔音也是需求不同，不同的人，生活需求也不同。我们需要对车门进行隔音、加固车门的强度以及密封性，首先用STP隔音止震板施工，再用STP记忆棉对车门进行隔音处理，可以有效阻隔车门部位传来的噪音，使开关车门的声音厚重好听，最大程度使车门音响效果得到改善。

原车主机功能比较落后，解析力一般，难以提供纯净的音源，所以改装师将原车主机更换为索尼GS9主机，它虽功能强大，但体型却娇小无比，非常便于安装。如果熟悉数码产品的朋友肯定会听说过索尼的数码播放器，而且在数码播放器上，索尼是其中的佼佼者！在车载数码播放器上，索尼也推出了专业的车载产品--GS9，索尼GS9除了支持无损的WAV,APE,FLAC等格式之外，更支持了DSD文件的播放，这是市面上为数不多的支持DSD文件的数码播放器！

有了智能触屏控制器DIRECTOR，你就可以走在技术前沿!2.8”/7cm的全彩触摸屏显示器和直观的菜单导航，方便使用众多功能，比如所有音源的音量控制、超低音的音量控制、音源选择、HEC BT模块的控制和配置或者在声音设置之间的互相转换等。而且，它还为额外20种声音设置提供了充足的内存，并带有USB连接器。因此，你就可通过智能触屏控制器DIRECTOR直接进入DSP设备——如果你的处理器/功放藏在了后备箱的某个地方，而你又想调整其配置的时候，拥有该功能会让你轻松很多。高分辨率的彩色触摸屏嵌入在一个专属铝壳中。只要是支持DSP PC-Tool版本3的所有DSP产品，都可以与智能触屏控制器DIRECTOR兼容。

在这个不喜欢“一样”的年代，每个人都会有自己的想法，不管是一件衣服，一瓶香水，还是一双鞋子，我们都希望可以与众不同。而音响呢？更加是一个私人订制的东西，千千万万的人，有千千万万的听觉，想要知道自己喜欢什么的声音，是要用“听”的！当然好的音乐也要通过好的调试之后才能发挥出它的最大潜能。这绝对是是需要专业技术的一门手艺活！光有好器材是没用的，想要好声音，施工工艺在一半，专业调音则最重要！车主来到无锡车卫士汽车音响有限公司进行施工，相信他是看中的就是我们的施工技术与专业的调音技术！根据车主要求，开始给途乐A柱进行倒模升级；经过多次补灰、打磨，让两边的A柱看上去要协调一致。将打磨完好的A柱上安装回途乐A柱位置上测试一下效果；前声场BRAX-MATRIX-ML1高音、BRAX-MATRIX-ML2中音倒模安装在A柱上，倒模安装有利于加强声场定位，使声音听起来更有立体感，且有利于更好的实现与中低音的衔接。

后声场也是搭配的是BRAX-MATRIX-ML1，还选择了巴仕ML3安装在中置位置，Matrix扬声器具备符合典型的BRAX产品标准的所以特征：纯净之音的重现来自顶尖的技术和顶级的材料。让您坐在汽车上能够真正享受到音乐的独一无二的印象深刻的乐趣。

BRAX-MATRIX-ML6中低音则原位安装在车门板上BRAX-MATRIX-ML6中低音喇叭使用了铝铸盆架和大型磁体，使用了与防尘盖结合为一体的振膜，彻底消除了空气短路效应，同样的驱动电流可转换出更多的机械能量。

要塑造完美的音场效果，单升级前后声场还是不够的，在聆听动感的音乐时候没有低音的存在怎么能行，所以一款强劲有力的低音单元自然少不了！美国DD 0510，全球低音之王，美国DD 0510超低音炮，采用了美国DD的一系列设计技术，并经过DMA技术优化，下潜力度很深，即便是在高强度的运动状态下，也能够拥有良好的线性稳定，播放出来的音乐量感十足。美国DD制造严苛选材更强，外观简约大气；低音低频下沉深，柔和而又不失应有的力度，弹性好，有 很好的低音表现力；超低音细节到位，声音非常震撼，具有爆发力，深受众多炸机爱好者的推崇！

功放在汽车音响系统起到承上启下的作用，上接音源的使命，下推喇叭的动力，所以功放是完整音响的必要一环！功放方面，为了保证所有喇叭的功率输出稳定，喇叭发挥出最极致的音质效果，这次升级装了2台功率功放，德国喜力士V TWELVE和喜力士 M ONE，德国喜力士V TWELVE DSP 12声道功放，为汽车音响发烧友开启了新眼界。 其独特的 “纯GD类” 概念和先进的64比特分辨率的“定点”音频DSP技术，都是非凡音质和超大功率的保证。而且，其丰富的特点也为复杂的系统理念提供了先决条件，特别是在全主动配置的情况下，需要由一个独立又小巧的功放来实现。功放绝对是独一无二的。 HELIX 延展卡槽 (HEC) 可以增加一个界面，如蓝牙音频流模组或AUX输入。喜力仕M ONE用来推动低音炮，让声音摆脱原车音响暗哑无力的困境。

【改装效果点评】音响改装一定是经过调试、调试、再调试，才能将喇叭的效果全部发挥出来，不过这套系统首调之后的效果也是相当震撼，高端喇叭搭配顶级功放，这才是真正的Hi-end音响，高音靓丽温暖，中低频饱满结实。发烧级的器材，优秀至极的配置，精湛的倒模工艺，精确的声场布局，合理的空间使用，犹如艺术品般的工艺以及完美到极致的声音表现！