无锡怎样改装升级斯巴鲁森林人，全车中道隔音喜力士套装喇叭

车主对爱车视如珍宝，在施工前，以免车子受到“伤害”，无锡车卫士的技先对车身做了保护措施。

配置清单：

施工车型：斯巴鲁森林人

施工项目：全车中道隔音

前声场：喜力士F62C

后声场：喜力士F6X

功放：FLUX

施工店家：无锡车卫士汽车音响改装

首先“上战场”的是引擎盖，发动机长期工作不仅会使引擎盖热量倍增还会产生噪声，所以对引擎盖进行保护十分重要。技师使用了日本中100%环保隔音材料对其进行隔音，能够加强钣金厚度，降低发动机噪和引擎盖漆面的老化速度。

可以说，四门隔音对音响的发音是至关重要的。改装技师使用赛伦科特欧洲进口100%环保隔音材料为门板进行了三层处理，第一层进行止震，增强钣金刚性；第二层进行隔音，阻止风噪、共震噪传入车厢，也可以大大提升音响效果，让那些噪声无处可逃。

门第一层止震。止震板作用是压住汽车金属表面！减少金属震动，声音是由于震动产生的，所以震动小了声音肯定也会相对小一点！止震板对低频声音隔离有明显的效果！止震板不光要有一定厚度，出于对健康的考虑，还要选择环保型的材料。

第二层门板外层隔音： 车门为车内噪音的主要来源，对这个部位的隔音处理，将有效地降低路燥。

前声场安装的德国喜力士F62C材料采用碳纤和军工生物复合振膜，颇具质感，减少共振繁殖，有助流畅频响曲线而达到高保真。内部磁通狭管构造、BTT温度平衡，提高磁体效率，保证磁体充分散热，实现温度平衡控制。

后声场安装前声场同品牌喇叭——F6X同轴喇叭，与前声场喇叭形成了优势互补，使前后声场的衔接声音过渡更加自然，逼真。  

底盘隔音则要复杂的很多，首先要将车内座椅全部拆卸下来，拆除地毯等原车隔音装置，直至无法拆除为止，同时对地毯进行吸尘清洁。不同车型车内结构会有差异，个别车型中控扶手等部位也要拆除，时间可能会更加长。

做好隔音之后胎噪和路噪都得到了明显的降低，而且沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱，在过颠簸路面的时候还会感觉到车子变得更加扎实。

最后采用中道吸音棉

后备箱隔音。后备箱孔洞漏失，噪音、燥热、尾气及灰尘会通过孔洞传入驾驶室，增大汽车噪音，空调能耗，恶化车内空气，后备箱也是放置备胎的位置，单薄的铁皮会在长时间的震动下产生变形，长时间会松垮垮的，过沟坎时不够紧固，严重影响驾驶的舒适性。止震板和吸音棉的铺设极大程度解决了这一系列问题。

原车音响升级，音质大提升，喜欢，欢喜就好，车是自己的，享受也是自己的，何乐不为。无锡车卫士汽车音响隔音，做懂你听音需求的调音师。